Austin parker Ap 48 sundeck neu zum Verkauf, Italien Italia

Der Motor wird von 2 Cummins QSC 8.3 mit je 600 PS angetrieben. hohe Leistung, geringer Kraftstoffverbrauch und ausgezeichnete Manövrierfähigkeit Große Seitendecks erleichtern die Bewegung vom Heck zum Sonnenbereich am Bug
Vom großzügigen und komfortablen Cockpit aus Teakholz führt eine elektrische Treppe zum Sonnendeck mit Liegefläche und Sofas. In der Version Sportfly ist ein zweiter Steuerstand mit entsprechendem Sitz eingebaut, um das Boot von außen zu steuern, wie bei einer Flying Bridge. Der geräumige Salon mit Panoramablick ermöglicht eine uneingeschränkte Nutzung, in Kontinuität mit einem Cockpit, das ganz im Zeichen des Lebens steht
Eine Öffnung im Heck ermöglicht einen einfachen Zugang zur Badeplattform, auf der das Service-Tender untergebracht ist. Der Steuerstand ermöglicht es, den visuellen Horizont in allen Situationen unter Kontrolle zu halten und unterstützt den Piloten mit einer vollständigen Navigationsinstrumentierung. Der Schlafbereich bietet drei Doppelkabinen und zwei Badezimmer Die Eignerkabine in der Mitte des Bootes ist eine echte Suite mit jeglichem Komfort. Die Kombüse, die sich unter Deck befindet, verfügt über reichlich Arbeitsflächen und Möbel zum Verstauen von Vorräten und der Kombüse. Edle Oberflächen aus behandeltem Ulmenholz, Kristall, Leder und hochwertigen Stoffen: Die Eleganz an Bord ist bis ins kleinste Detail gepflegt.
Angetrieben wird das Schiff von 2 Cummins QSC 8.3-Motoren mit je 600 PS, die für hohe Leistung, geringen Kraftstoffverbrauch, ausgezeichnete Manövrierfähigkeit, leisen Betrieb und keine Vibrationen sorgen. Die erwartete Geschwindigkeit liegt bei 28/30 kn, mit einer Reichweite von über 350 nm. Alternativ empfiehlt die Werft 2 Volvo Penza IPS-Motoren als Antriebsanwendungen.