Amel Euros 41 verwendet

XBOAT Ref.: 5967.
Beschreibung der Segelyacht Amel Euros 41
Meine Segelyacht Amel Euros 41 ist mit einem Silikon-Antifouling ausgestattet, was die Geschwindigkeit erheblich verbessert und den Kraftstoffverbrauch senkt. Der Unterwasserbereich wurde vor zwei Jahren gestrichen, was einen optimalen Schutz des Rumpfes gewährleistet. Die Badeplattform eignet sich ideal zum Angeln, Tauchen und erleichtert den Zugang zum Beiboot. Diese Plattform wurde vor zwei Jahren für 4.700 Euro maßgefertigt.
Die Original-Abdeckplane ist in einwandfreiem Zustand, fest und ohne Beulen. Die Wanten und andere Takelageelemente sind ebenfalls in einwandfreiem Zustand, ohne dass die ursprünglichen Befestigungspunkte verändert wurden. Ich habe in diesem Jahr zusätzliches Material angebracht und die Taue ausgetauscht, mit 100 Metern neuem 8-mm-Tau.
Die Segel sind in ausgezeichnetem Zustand: Die Genua wurde vor zwei Jahren verstärkt, das GroßsegelDas Vorsegel und das Besansegel sind vier Jahre alt, und das Sturmsegel ist in einwandfreiem Zustand. Ich habe außerdem ein Spinnaker und zwei weitere Segel in gutem Zustand, die ich nicht benutze.
Alle Bodenbeläge im Innenraum wurden vor fünf Jahren von einem Schreiner maßgefertigt und sind in einwandfreiem Zustand. Ich habe alles getan, um den Originalzustand des Bootes zu erhalten.
Elektronik und Ausrüstung
Was die Elektronik betrifft, verfügt meine Amel Euros 41 über ein Calypso-Ultraschall-Windmesssystem, das über Bluetooth, Wi-FiFi und kabelgebunden. Außerdem habe ich die Wasser- und Bilgenpumpen ausgetauscht.
Das Boot ist mit einem Axiom-Kartenplotter von Raymarine und einem redundanten offenen CPN-Kartenplotter über einen Raspberry Pi mit verschiedenen Seekarten und Batteriesensoren ausgestattet. Es verfügt außerdem über ein integriertes AIS und ein WLAN-Netzwerk.Internes WLAN für das gesamte Boot (Modem).
Ein System sorgt dafür, dass alles mit 220 V funktioniert.12 V sowohl an Land als auch auf See, mit einem Victron Multiplus-Wechselrichter/Ladegerät (12 V/300 W/120 A) und einem redundanten Mastervolt-Ladegerät für den Landbetrieb. Die Solarmodule wurden im letzten Jahr ausgetauscht.
Das Boot ist außerdem mit einem Radar, einem Echolot, einem Barometer und einer TV-Anlage ausgestattet, die zwar fertiggestellt, aber seit ich das Internet nutze, nicht mehr installiert ist. Im gesamten Boot sind LED-Leuchten angebracht. Mehrere Abdeckungen ermöglichen es, den Navigationsbereich abzuschirmen.
Ich habe 90 Meter Ankerkette, die ich vor zwei Jahren gekauft habe, zusammen mit einem 25-kg-Bruce-Anker sowie einem 20-kg-Ersatzanker aus Edelstahl.
Geschichte der Amel-Werft und des Modells Euros 41
Die Amel-Werft wurde 1964 von Henri Amel gegründet und wurde schnell zum Synonym für Qualität und Zuverlässigkeit in