Private Verhandlung
100557
- Kategorie
- Sektion
Gebrauchtboote
TypologieLänge29.39 mtBreite7.74 mtEinschreibungsjahr1964Baujahr1964Max Geschwindigkeit10.5 KnotenSchnelligkeit Kreuzfahrt10.0 KnotenFahneITALIANABeschreibung des BootesMEINE SAN GENNARO IST EIN 1964ER BENETTI OFFSHORE-SCHLEPPER, DER 2005 VON LENCI MARINE IN EINE FREIZEITYACHT UMGEBAUT WURDE.
DER ORIGINALE MOTOR IST EIN MANN MIT 1051 PFERDEN UND 360 DREHZAHL. VERBRAUCH 110 L/h - 4.500 NM REICHWEITE!
DIE AUFBAUTEN WURDEN VERGRÖSSERT, INSBESONDERE DIE BRÜCKE, DIE DURCH DIE NEIGUNG DER VORDEREN GLÄSER NACH AUSSEN EIN VIEL GRÖSSERES VOLUMEN ERHALTEN HAT, WODURCH SIE GROSSEN SCHIFFEN ÄHNLICHER WIRD.PreisBoot sichtbar bei- LandItalien
- StadtLA SPEZIA
Motor- Nr. Motoren1
- Motorleistung1051 HP
- Motormodell8 CYLINDERS
- MotormarkeMAN
Brennstoff- KraftstoffDiesel
- Nr. Tanks1
- CAD-Funktionen.58 000.00 L
- Tank-Materialinox
Ûbertragung- Art der ÜbermittlungAchselinie
- Beachten Sie bei der ÜbertragungDUCTED-Propeller Er wird verwendet, um den Wirkungsgrad des Propellers zu verbessern: Er wird bei stark belasteten Propellern eingesetzt. Er wurde erstmals 1931 von Luigi Stipa entwickelt und 1934 von Ludwig Kort verbessert.
Gewichte und Volumen- Tonnage194150.00
- Stationierung400000
- Tiefgang4.00 mt
Hydraulisch- Nr. Tanks1
- CAD-Funktionen.9 000.00 L
- Tank-MaterialINOX
- BoilerJa
- AutoklavJa
- EntsalzungsanlageJa
Elektrische- Nr. Batterien8
- Spannung220/380 Volt
- 220V generatorJa
- Macht Zeugungs80.0 KW
- Marke Erzeuger2x40 KW KOHLER
- Batterie-LadegerätJa
- InverterJa
Materiale- RumpfSTEEL
- Die DeckeTEAK
- BrückenaufbauALUMINIUM
Beschreibung der InnerenDIE INNENRÄUME BIETEN PLATZ FÜR 7 PERSONEN, IN DREI KABINEN UNTER DECK UND DER EIGNERSUITE AUF DEM OBERDECK.
AUF DEM OBERDECK BEFINDEN SICH: DAS WOHNZIMMER MIT SEPARATEM ESSZIMMER, KÜCHE UND WASCHKÜCHE.
DER CREWBEREICH BIETET PLATZ FÜR 3 PERSONEN.
DIE SUITE HAT EINEN DIREKTEN AUSGANG AUF DAS DECK, WO MAN AUCH AUSSERHALB DER SAISON MIT EINEM GESCHLOSSENEN BIMINI ZU MITTAG ESSEN KANN.
ALLE ZIMMER SIND IM KLASSISCHEN STIL EINGERICHTET. UM DIE INNENRÄUME INDIVIDUELL ZU GESTALTEN, WURDEN "ALTE" GEGENSTÄNDE, DIE VON ABGERÜSTETEN SCHIFFEN GEBORGEN WURDEN, GEKAUFT.
KÜHLSCHRANK: n. 6
GEFRIERRAUM: n. 3 + KÜHLRAUM
BACKOFEN: n. 1
EISMASCHINE: n. 1
SPÜLMASCHINE: n. 1
WASCHMASCHINE: n. 1
TROCKNER: n. 1Beschreibung der BewaffnungHELM: 1 KORT-Mantel
PROPELLER: n. 1 Durchmesser 2,60 m.
REDUZIERER: n. 1 Renk
BOW THRUSTER: n. 1 VOLVO PENTA mit hydraulischer PTO
WASSERMACHER: n. 1 TECNOMAR 110 lt./h
KRAFTSTOFFABSCHEIDER: n. 1 ALFA LAVEL
KLIMAANLAGE: n. 1 Gruppe CONDARIA - 144000 BTU
ABWASSERBEHANDLUNG: n. 1 HAMMAN
OILY WATER SEPARATOR: n. 1 Industriebedarf
WC-SYSTEM: Elektrisch
KESSEL: n. 2 Kessel von 100 Litern.
ANCHOREN UND KETTEN: n.2 ANCHOREN, RECHT 165 UND SX 135
KRANE: n.1 AM BUG
WINDE: n. 1 MIT 9 KW MOTOR
GANGWAY: n. 1 BITECNOMARE
LADDER ZUM SCHWIMMBECKEN: n.1 RECHTS KÖNIGLICHE TREPPE
FÄNGER: n. 1, AN DER BRÜCKE BEFESTIGT
STERNKAPSTEN: n. 2
EPIRB: n. 1
LEBENSMITTEL: n. 2 FÜR 12 PERSONEN
RETTUNGSWATTEN: n. 12
AUSRÜSTUNG ZUR BRANDBEKÄMPFUNG:
- CO2 MASCHINENRAUM
- n. 3 TRAGBARES CO2
- n. 5 SCHAUM, TRAGBAR
ALARME: FEUER/BILGE
FEUER- UND BILGEPUMPEN:
- n. 1 FEUERPUMPE
- n. 1 HANDWASSERANTRIEB
- n. 1 BILGEPUMPE
PROJEKT: n. 1
SICHERHEITSKAMERAS: n. 3
SAFES: n. 1Beschreibung der InstrumentierungMAGNETKOMPASS: n. 2 ORIGINAL MAGNETKOMPASS
LOG: n. 1 RAYMARINE
Peilsender: n. 2 FURUNO
AUTOPILOT: Nr. 1 RAYMARINE
RADAR: n. 1 FURUNO BAND X
MAP SYSTEM:
- n. 1 FURUNO
- n. 1 LORENZ
INSTRUMENTATIONSSYSTEM: n. 1 RAYMARINE
NAVTEX: n. 1 FURUNO
SSB-FUNK: n. 1 SAILOR
UKW: n. 1 SAILOR
TELEFONVERBINDUNG: n. 1 MIT VERTEILUNG IN ALLEN KABINEN
PORTABLE UKW-Funkgeräte: n. 3
DRUCKER/FAX: n. 1Mehr DetailsBEREICH: 4500 NM.
BRÜCKE: n. 3
SCHMIERÖL: 800 Lt.
SCHMUTZIGES SCHMIERÖL: 500 Lt.
GRAUES WASSER: 1.300 Lt.
SCHWARZES WASSER: 1.300 Lt.
WERK M/J SAN GENNARO 2024
EXTERNE ARBEITEN:
- Revision des Kanalpropellers mit Demontage und Austausch der Zangen,
- Überholung der Propellerwelle und Überprüfung der Buchsen (zehnjähriges Verfallsdatum),
- Allgemeine Schnellarbeitskontrolle,
- Messen von Kettengliedern und deren Überprüfung,
- Sandstrahlen und Aufarbeitung des Außenbugs im Bereich der Anker.
MOTORRAUM
- Demontage aller Seeventile mit Überprüfung sowohl der Hauptmaschine als auch aller Hilfsaggregate,
- Kontrolle der Seewasserleitungen, mit Austausch der Klimaanlage und des Kupronikel-Inverters,
- Hauptmaschine: Reinigung des Frischwasserkreislaufs mit Überprüfung der Dichtungen an den Einlasskrümmern,
- Bugstrahlrudermotor: vollständige Inspektion.
INTERIOR
- Auswechseln der Grau- und Schwarzwasserleitungen in den Badabflüssen der Gästekabinen und der Crew.Fotos von BootenKÖNNEN SIE DIE KOMPLETTE FOTOGALERIE DES BOOTES ANSEHEN Benetti Rimorchiatore 30 metri INDEM SIE AUF DEN FOLGENDEN LINK KLICKEN: FOTOGRAFIEN Benetti Rimorchiatore 30 metriFür Informationen zum BootVerkäufer kontaktierenInformationen über den VorstandDiese Registerkarte enthält automatische Übersetzungen.
Alle Daten, die in der Gebrauchtes Boot Benetti Rimorchiatore 30 metri wurden vom Verkäufer eingefügt Master Brokerage srl
Logos, Fotos und alle urheberrechtlich geschützten Informationen gehören zu den rechtmäßigen Eigentümer. Die veröffentlichten Daten sollen nicht Bestandteil des Angebot und Vertrag und werden geglaubt, um die richtige, aber nicht garantiert werden. Letztes Update der Karte 04.08.2025
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55049 Viareggio (Lucca) - Italien
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