Dufour 325 grand large verwendet

XBOAT Ref.: 6200.br / Meine Dufour 325 – ein gut gebauter, seetüchtiger Schnellkreuzer. Sie ist ideal für Segler, die ein einfach zu segelndes, schnelles und sicheres Kreuzersegelboot suchen.
Limitierte Serie „ARPEGE“.
Es handelt sich um ein Ersthandboot, und ich habe es nie vermietet.
Bekannte Seetüchtigkeit und Bauqualität (die gesamte nautische Literatur bestätigt dies).
Die Genua wurde 2022 erneuert und das GroßsegelDas Segel sowie der Lazy Bag und der Lazy Jack wurden 2024 erneuert. Die feste Takelage ist in gutem Zustand. Die Hauptankeranlage umfasst eine elektrische Ankerwinde sowie 30 Meter Ankerkette und 10 Meter Ankerleine.
Pinne, Raymarine-Autopilot, Log, Echolot, Windmesser, UKW-Funkgerät
Volvo-Motor mit 19 PS und Sail-GetriebeAntrieb. Auspuffkrümmer und Abgaskrümmer wurden 2025 ausgetauscht. Antifouling-Behandlung jedes Frühjahr in der Werft, zuletzt im Juni 2025.
Unsere Segelyacht zeichnet sich dadurch aus, dass sie für komfortable und ausgedehnte Törns mit der Familie eingerichtet wurde :
2 Doppelkabinen mit zusätzlichem Bullauge im Heck, Schiebetür im Bug und 3 Schlafplätze im Saloné.
Der Tisch im Salon und der im Cockpit bieten Platz für bis zu 8 Gäste.
Küche mit 2 Kochplatten, Backofen, Kühlschrank mit 3 Eiswürfelbehältern, zusätzlichem Stauraum und Meerwasser unter Druck am Spülbecken. (Küchenversorgung mit 2 Butagaz-Kartuschen)).
Waschbecken, Dusche, elektrisches WC, 2024 renoviert, besteht die PrüfungNeuer Rumpf im Jahr 2025. Schwarzwassertank.
HeizungWasserversorgung über 220 V oder über den Motorstromkreis.
Umgestalteter Cockpit-Stauraum (besser zugängliche Stauräume, Cockpittisch und quer angeordnete Heckkoje 140 x 200))
An der Überrollbügel montierte Solarmodule (2 × 180 W und Laderegler)).
eine Motor-Batterie und zwei Langzeit-Servicebatterien.
LED-Beleuchtung, WLAN-Anschlüsse und 12-V-Steckdosen im gesamten Boot.
Das Deck und das Cockpit sind sehr gut aufgeteilt. Die Bewegungsfreiheit ist hervorragend, sei es beim Gang nach vorne oder bei Manövern im Cockpit. Das Cockpit ist genau darauf ausgelegt, Manöver mit kleiner Besatzung oder sogar im Alleingang zu erleichtern. Meine Dufour-Version verfügt über eine Pinne; der Großschot-Block wird am Heck des Cockpits befestigt und lässt sich im Handumdrehen anbringen und entfernen, wodurch das Cockpit vollständig frei bleibt.
Konkret ist die Dufour 325 ein sicheres Segelboot, sowohl was die Konstruktion als auch das Verhalten auf See betrifft. Das Segel