Dufour 39 cc verwendet

XBOAT-Ref.: 6237
DUFOUR YACHT
- Dufour 39 cc mit zentralem Cockpit
- Baujahr 2001
- Modell mit 2 Kabinen
- große Achterkabine
- VOLVO-Motor mit 50 CV
STANDARD-AUSFÜHRUNG mit klassischem Großsegel und Rollgenua
INVENTAR IN VORBEREITUNG
???? Allgemeine Beschreibung
Die Dufour 39 CC ist eine Einrumpf-Kreuzfahrt-Segelyacht, die aus GFK (Polyester/Glasfaser) von der Werft Dufour Yachts (Frankreich) gebaut wurde)
sailingthewebcom
Es wurde von den Schiffsarchitekten Alain Mortain und Yannis Mavrikios entworfen (CC-Version )
Die Abkürzung CC steht für „Center Cockpit“ (zentrales Cockpit) – diese Art der Anordnung ermöglicht oft ein optimiertes Innenraumvolumen sowie ein erhöhtes Cockpit mit guter Sicht und hohem Komfort.
Es handelt sich um eine auf Kreuzfahrten ausgerichtete Segelyacht, die je nach Ausstattung recht komfortabel für Ausflüge auf hoher See, Küstenfahrten oder längere Reisen ist.
???? Wichtigste technische Daten
Parameter Wert/Typ
Gesamtlänge (LOA) ≈≈ 11,58 m –– 11,64 m je nach Quelle
Breite (Breite über alles) ≈≈ 3,80 –– 3,85 m
Standard-Tiefgang ≈≈ 1,90 m (fester Kiel)
Verdrängung ? Leergewicht ≈≈ 6.800 kg
Ballast ≈≈ 3.200 kg (Ballastkiel)
Segelfläche ~ 68 mm (Großsegel + Genua) bei der Standardausführung
Innenbordmotor mit ca. 50 CV —— häufig ein Dieselmotor, Antrieb über Sail-Drive
Tankinhalt: Frischwasser ~ 350 l, Kraftstoff ~ 170–180 l, je nach Ausführung
????️️ Raumaufteilung & Komfort im Innenraum
Der 39 CC verfügt in der Regel über 2 Doppelkabinen sowie einen umbaubaren Salon, was je nach Raumaufteilung Schlafplätze für 6 bis 7 Personen bietet.
Ein Badezimmer, ein Toilettenraum, eine Küche (Kambuse) und ein gemütlicher Wohnbereich sind vorhanden – was das Boot zu einem idealen Schiff für Küsten- oder Hochseekreuzfahrten macht
Das zentrale Cockpit ist ein Pluspunkt für Sicherheit und Komfort auf See: besserer Schutz vor den Elementen, gute Raumaufteilung für Manöver und das Leben an Bord
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Seeverhalten & Handhabung
Die Dufour 39 CC gilt als sicher und stabil, gut ausbalanciert und mit guten seetüchtigen Eigenschaften Selbst bei normaler Beladung bleibt er komfortabel und wendig
Es eignet sich sowohl für Küstenfahrten als auch für längere Törns – der Komfort, die Wasser- und Treibstoffkapazität sowie der Platz im Innenraum machen es zu einem guten Kompromiss für eine kleine Crew oder eine Familie.
Die Raumaufteilung (zentrales Cockpit, geräumiger Salon, Doppelkabinen) sorgt für einen angenehmen Aufenthalt an Bord, selbst über mehrere Tage hinweg