Jeanneau Sun odyssey 42 ds verwendet

Jeanneau Sun odyssey 42 ds

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Jeanneau Sun odyssey 42 ds 2011


Segelboot gebraucht zum Verkauf

Beschreibung des Bootes

Bellissimo Sun Odyssey 42 del prestigioso cantiere Jeanneau.
Configurazione con 2 cabine, 2 bagni e ampia dinette trasformabile in letto matrimoniale più letto singolo. Climatizzazione con due pompe di calore dedicate alla zona di prua e alla cabina di poppa.
Motore Yanmar sempre tagliandato presso officina autorizzata, scambiatore di calore sostituito nel 2024, alternatore maggiorato ed elica Autoprop a 3 pale con Sigmadrive. Elica di prua. Velocità di crociera dichiarata di 8–8,2 nodi a 2.200 giri/min.
Strumentazione Raymarine con plotter Axiom 12”, autopilota, radar, AIS trasmittente/ricevente e doppia stazione VHF. Armamento con randa avvolgibile in membrana, fiocco, gennaker, bompresso removibile e un winch elettrico.
Pozzetto rivestito in Plastdeck, cuscineria Sunbrella, sprayhood e tendalino rifatti nel 2024. Impianto elettrico aggiornato con batterie del 2023 e componenti Victron del 2024. Carena portata a zero e trattata con fondo epossidico nel 2022, con sostituzione di tutte le prese a mare. Capacità acqua 480 litri e gasolio 130 litri. Tender Zodiac 270 con Mercury 3,5 CV.

Preis
Private Verhandlung
Boot sichtbar bei
  • Land
    Italien
  • Stadt
    Liguria
Motor
  • Nr. Motoren
    1
  • Motorleistung
    54 HP
  • Motormodell
    4JH4E
  • Motormarke
    Yanmar
  • Betriebsstunden
    1140
Brennstoff
  • Kraftstoff
    Diesel
  • Nr. Tanks
    1
  • CAD-Funktionen.
    130.00 L
  • Tank-Material
    inox
Ûbertragung
  • Art der Übermittlung
    SDrive
Gewichte und Volumen
  • Stationierung
    8900
  • Tiefgang
    2.10 mt
Hydraulisch
  • Nr. Tanks
    1
  • CAD-Funktionen.
    480.00 L
  • Tank-Material
    inox
  • Boiler
    Ja
  • Boiler Typ
    bivalente
  • Autoklav
    Ja
Elektrische
  • Nr. Batterien
    4
  • CAD-Funktionen.
    110 Ah
  • Spannung
    12/220 Volt
  • Batterie-Ladegerät
    Ja
Materiale
  • Rumpf
    Vetroresina
  • Die Decke
    Vetroresina
  • Brückenaufbau
    Vetroresina
Beschreibung der Inneren
Configurazione con 2 cabine e 2 bagni. Ampia cabina di poppa con sei oblò apribili e due ventilatori Caframo. Cabina di prua con ampio letto e un ventilatore Caframo. Materassi delle cabine anatomici e realizzati su misura, sostituiti nel 2023.

Dinette rivestita in tessuto “Pelle Prestige” color crema, con tavolo apribile per 6–8 persone e due ventilatori Caframo. Trasformabile in un ampio letto matrimoniale più un letto singolo.

Grande bagno di poppa con WC elettrico e box doccia. Bagno di prua con WC manuale. A bordo una pompa elettrica Jabsco di rispetto per il bagno di poppa e una pompa Jabsco di rispetto per quello di prua, entrambe già assemblate.

Due unità a pompa di calore: una dedicata alla dinette e alla cabina di prua, l’altra alla cabina di poppa. Gavoni di grande capacità, uno dei quali predisposto dal cantiere per l’installazione di un dissalatore.
Beschreibung der Bewaffnung
- Randa avvolgibile in membrana steccata del 2020, revisionata nel 2026.
- Fiocco originale in Dacron, montato per la prima volta nel 2025.
- Avvolgifiocco Harken del 2024.
- Gennaker in ottime condizioni.
- Bompresso in acciaio inox smontabile per gennaker.
- Randa aggiuntiva in Dacron, utilizzata per un solo anno.
- Un winch elettrico.
- Scotte e drizze interamente sostituite nel 2023.
- Rivestimento del pozzetto in Plastdeck, installato nel 2022.
- Cuscineria completa del pozzetto in Sunbrella, rifatta nel 2024.
- Sprayhood in Sunbrella rifatto nel 2024, realizzato su misura e completamente apribile.
- Tendalino completo del pozzetto rifatto nel 2024.
- Gruetta smontabile in acciaio inox per il motore del tender.
- Tender Zodiac 270 con motore Mercury 3,5 CV.
Beschreibung der Instrumentierung
- GPS/plotter Raymarine Axiom 12” in pozzetto, installato nel 2023.
- Quattro strumenti Raymarine ST70 per vento, profondità, temperatura dell’acqua e dati di navigazione.
- Autopilota Raymarine.
- Radar.
- AIS attivo, trasmittente e ricevente.
- Doppia stazione VHF Raymarine, in dinette e in pozzetto.
- Battery monitor Victron del 2024.
Mehr Details
- Due serbatoi dell’acqua per una capacità complessiva di 480 litri.
- Un serbatoio del gasolio da 130 litri.
- Quattro batterie servizi AGM da 110 Ah ciascuna, del 2023.
- Batteria motore Optima Red e batteria dedicata all’elica di prua Optima Red, entrambe del 2023.
- Sistema Sterling Power per ottimizzare la carica delle batterie, installato nel 2023.
- Caricabatterie Victron del 2024.
- Alternatore maggiorato da 80 A.
- Isolatore galvanico Sterling ZINC SAVER II del 2023.
- Tutte le batterie collegabili in parallelo tramite comando manuale.
- Elica Autoprop a 3 pale con Sigmadrive; disponibili quattro zinchi di rispetto ed elica originale fissa a 3 pale.
- Carena portata a zero nel 2022, con applicazione di due mani di fondo epossidico Boero Delta 3000.
- Tutte le prese a mare sostituite nel 2022 con valvole Randex.
- Insonorizzazione del vano motore rifatta nel 2023.
- Scambiatore di calore del motore sostituito nel 2024.
- Motore sempre tagliandato presso officina autorizzata Yanmar.
Fotos von Booten
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