Dean 440 verwendet

XBOAT Ref.: 6229.br / Diese Dean 440 aus dem Jahr 2002 wurde von Dean Catamarans in Kapstadt, Südafrika, gebaut. In den letzten drei Jahren war sie unser ständiges Zuhause in Französisch-Polynesien, doch gesundheitliche Probleme zwingen uns nun zu einer Änderung unseres Lebensstils.Im Streben nach extremer Seetüchtigkeit verfügen alle Dean-Katamarane über sehr hoch liegende Bugspitzen mit einem weit nach vorne ragenden Vorderdeck und einem kleinen Trampolinbereich. Sie sind mit asymmetrischen Rümpfen ausgestattet, bei denen die Außenwölbung deutlich stärker ausgeprägt ist als die Innenwölbung, was die Wellenbildung zwischen den Rümpfen verringert (reduzierter Venturi-Effekt). Dies, kombiniert mit einem hohen Unterdeckraum, reduziert das Klappern unter Deck erheblich und verbessert gleichzeitig die Gesamtleistung..Ein weiteres Merkmal der Dean-Katamarane ist der um 7 Grad nach hinten geneigte Mast. Diese ungewöhnliche Besonderheit verbessert sowohl die Leistung des Segelboots beim Am-Wind-Segeln als auch seine Wendefähigkeit, ohne dass dabei die Schwierigkeiten auftreten, die bei manchen anderen Katamaranen auftreten.Wir waren aus vielen Gründen von unserer DEAN 440 begeistert. Zunächst einmal bietet die Dean 440 eine perfekte Mischung aus Platz, Komfort und Leistung. Wir können viel besser segeln als mit einem gewöhnlichen Katamaran, während das Boot gleichzeitig komfortabel und wendig bleibt. Außerdem verfügt das Boot über eine Küche im Unterdeck, was viel mehr Komfort und nutzbaren Platz bietet als die auf Vermietung ausgerichteten Küchen im Oberdeck.Das Boot wurde nach Französisch-Polynesien importiert und kann daher auf unbestimmte Zeit dort bleiben – sei es für kurze Urlaubsaufenthalte oder für längere Törns in der besten Segelregion der Welt. Oder brechen Sie von hier aus zur Reise Ihres Lebens auf – das Boot ist komplett ausgestattet und startklar (Sie müssen nur noch Ihre Zahnbürsten mitbringen).Geschichte :Diese Dean 440 hatte drei Besitzer. Der erste Besitzer war Amerikaner, und das Boot war an der Ostküste der Vereinigten Staaten stationiert..Im Jahr 2016 wurde das Boot vom zweiten Eigner – einem Deutschen – gekauft. Er segelte durch die Karibik und durchquerte Ende 2019 den Panamakanal, um im März 2020 in Französisch-Polynesien anzukommen.Wir haben das Schiff am 1. August 2022 in Tahiti gekauft und leben seitdem ganzjährig an Bord in Französisch-Polynesien. Derzeit ist es in Betrieb und auf Kreuzfahrt. Das Schiff wurde „papeetisiert“ / im